hallinto

Kaupunkirakennelautakunta merkitsee vuoden 2026 toisen osa­vuosi­katsauksen tiedoksi

Selaimen suomenkielinen äänilukija

Kaupunkirakennelautakunnan ja jaostojen laatima osavuosikatsaus kattaa tammi–kesäkuun 2026 toiminnan. Kaupunginhallitus käsittelee osavuosikatsauksen 31.8.2026. Katsaus sisältää olennaiset tapahtumat toiminnassa, riskit talouden toteutumiselle sekä riskit strategisten tavoitteiden toteutumiselle. Siinä on esitetty myös toiminnallisten tavoitteiden seuranta ja mittareiden toteumat 30.6. tilanteesta, talouden toteumat 31.7. tilanteesta sekä talouden ennuste koko vuodelle.

Kaupunkirakennelautakunnan alainen toiminta on edennyt alkuvuonna pääsääntöisesti suunnitelman mukaisesti. Kaavoituksen painopisteitä ovat Kuopion yleiskaava 2050, yritysalueet, täydennysrakentaminen, kaupungin kiinteistöt sekä keskustan kehittäminen. Perusopetuksen ja varhaiskasvatuksen palveluverkkosuunnitelma hyväksyttiin kaupunginvaltuutuksessa helmikuussa. Kuopio Plus -kärkihanke on perustettu kaupunginhallituksen päätöksellä, ja sen kehittämisohjelman versio 1.0 on hyväksytty toteutuksen pohjaksi. Uusi maapoliittinen ohjelma valmistui ja hyväksyttiin valtuutuksessa kesäkuun lopussa.

Yritystonttien kysyntä on jatkunut hyvällä tasolla, mutta asuinrakentamiseen tonttien kysyntä on vähäistä. Rakentamisen heikko kysyntä ja yleinen taloustilanne vaikuttavat koko maaomaisuuden toimintojen kysyntään ja siten tulokertymiin. Mikäli asuntorakentaminen ei vilkastu riittävästi, myös rakennusvalvontatulojen toteuma voi jäädä vajaaksi.

Joukkoliikenteen matkustajamäärä kasvoi alkuvuonna 2,5 % verrattuna edellisvuoteen ja asiakastyytyvyys on säilynyt erinomaisella tasolla. Runkolinjojen liikennöinti käynnistyi kesäkuun alussa. Joukkoliikenteen osalta riskinä talousarvion toteutumiselle on runkolinjojen sekä öljyn hinnan kehityksen aiheuttama liikennöintikustannusten nousu. Lisäksi riskinä nähdään lipputulojen jääminen tavoitteesta.

Kaupunkirakennelautakunnan alaisen toiminnan tuottojen arvioidaan jäävän talousarviota pienemmäksi. Joukkoliikenteen kustannusten nousua ja tulotavoitteiden todennäköistä alittumista voidaan osittain kompensoida kulujen säästöillä. Tällä hetkellä toimintakatteen arvioidaan ylittyvän miljoonalla eurolla. Investointien arvioidaan toteutuvan lähes talousarvion mukaisesti.

Avainsanat
hallinto talous kaupunkikehitys joukkoliikenne päätöksenteko